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Unas cajas traidas de Madrid

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ManoloL
(@manolol)
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Hola Manolo,

con respecto al consumo de la G11 con Gémini, la prueba de Sky&Telescope decía que el consumo es francamente elevado cuando se hace servir el desplazamiento a alta velocidad y recomienda una fuente de alimentación que de 3 A. Por ejemplo citaba que no podía hacerlo servir a partir del enchufe del cenicero del coche (a menos que el motor estuviera en marcha) debido a la caida de tensión.
Me preocupa que la fuente de 7Ah se "acule" y no te vaya bien :?

Saludos
Jordi

Hola Jordi:
No habia visto tu nota hasta ahora.
Doy por hecho que esta bateria no responda bien y no sea capaz de dar las puntas de 3A que al parecer se producen sin que su tensión caiga, quizas no tanto por la resistencia del cable si no por la resistencia interna de la propia bateria. Tengo preparada una bateria normal de coche de unas 40 Ah, que con unas pinzas podria poner en paralelo. Cuando me ponga ya veré que oscilaciones de votaje se generan y actuaré en consecuencia, preparandome algo más definitivo.
En cuanto a usar una bateria con el motor del coche en marcha es una solución que creo que podria dar oscilaciones de tensión procedentes del alternador y su regulación y no me gusta demasiado.
De todas formas como me voy a pasar por la tienda de componentes electrónicos para hacerme con unos juegos de las clavijas que voy a necesitar para los puertos del Gemini, veré si tienen algo interesante.
Saludos.

SW-ED80, MiniBorg 50-250mm para guiado, ETX70, EQ3 motorizada y con puerto de guiado artesanal, ToucamII (SC1), Canon EOS300D (de serie) y EOS 400D (sin filtro IR), Canon EFS18-55mm , EF 50mm f:1,4 y EF 20mm f:2,8; Sigma 70-300 mm APO; Filtro IDAS LPS y Losmandy G11 con Gemini.

 
Respondido : 17/05/2006 10:06 pm
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